Rétroviseurs Moto – Guide d’achat, Classement et Tests
En tant qu’amoureux de véhicules à 2 roues, l’envie de sculpter et de customiser à son goût sa moto prend toujours le dessus. Outre le fait de s’approvisionner à l’aide d’un kit de déco, il convient également de remplacer certains composants majeurs, notamment le rétroviseur. Étant donné qu’il sera mis à rude épreuve au quotidien, vous devrez sélectionner un modèle esthétique et résistant à des contraintes extrêmes. Pour vous aider à rouler tranquillement au volant de votre moto et à avoir un œil sur les mouvements environnants, nous vous présentons une sélection des rétroviseurs motos les plus tendance du moment. C’est le cas de Dpm race produits universels Kit Miroirs Exential S-0800 qui se révèle pratique en raison de son utilisation homologuée en E3 et de sa facilité de manipulation. Alchemy parts Haute Qualité Embout Guidon Rétroviseur figure en deuxième position de par son fonctionnement réglable et polyvalent.
Tableau comparatif
COUP DE CŒUR
Vous pourrez rouler en toute sérénité en installant cet appareil sur votre moto puisqu’il est homologué et certifié en E3. Pour sa mise en place, il vous suffit d’utiliser la visserie et de consulter son manuel d’emploi livré dans l’achat.
Le seul bémol que l’on remarque sur ce modèle est localisé au niveau de son réglage. En effet, l’angle de son miroir ne peut malheureusement pas être ajusté suivant votre posture en moto.
Vous pourrez faire usage de ce rétroviseur en aluminium usiné encore pour des années, étant donné qu’il se révèle résistant face à des manipulations intenses.
LE DEUXIÈME CHOIX
En fonction de vos préférences, vous serez en mesure d’ajuster l’angle de vue de ce modèle, que ce soit en haut, en bas, vers l’intérieur ou encore vers l’extérieur. Aussi, il vous garde hors de portée des reflets de lumière de par son verre convexe.
Seul soucis : si votre moto dispose d’un guidon assez étroit, il se peut que les gros embouts d’installation de ce modèle ne correspondent pas à l’emplacement destiné à cet effet.
Ce retroviseur pour moto se révèle très facile à mettre en place, car pour le positionner sur votre guidon, il vous suffit d’utiliser les colliers fournis.
À envisager
Ce rétroviseur s’adapte à tous les modèles de motos puisqu’il est livré avec des boulons d’adaptateur de 10 et de 8 mm. Aussi, son miroir réglable s’ajuste en toute aisance vers le haut, le bas, la droite ou la gauche.
Un inconvénient doit être souligné : au bout de quelques mois d’utilisation, certains usagers ont remarqué des marques de corrosions au niveau des écrous et des vis de cet appareil.
En procédant à l’achat de ce modèle, son pack inclut déjà tous les accessoires dont vous aurez besoin pour l’installer sur votre bécane.
Les 8 Meilleurs Rétroviseurs Motos (Avis & Tests) de 2025
Rétroviseur moto vintage
Contents
- 1. Dpm race produits universels Kit Miroirs Exential S-0800
- 2. Alchemy parts Haute Qualité Embout Guidon Rétroviseur
- 3. Anzene Grim Reaper universel Custom Moto Cruiser
- 4. Vicma rétroviseur Droit Noir Gilera GP 800
- 5. Rizoma BS300A/271
- 6. Miroir Tomok Droit Rizoma BS162B
- 7. Taben Moto LED Tour Signal Indicateur Intégré
- 8. Alomejor Vélo Guidon Arrière Vue Miroir Rotation
- Accessoires
- Guide d’achat
- Questions fréquentes
1. Dpm race produits universels Kit Miroirs Exential S-0800
Étant donné que cet appareil est approuvé et homologué en E3, vous pourrez vous assurer qu’il respecte les règles en vigueur des véhicules à 2 roues. Remis avec sa partie droite et gauche, ce modèle ne risque pas de se détériorer rapidement grâce à sa conception en aluminium usiné.
Aussi, pour mettre ce rétroviseur en place, vous pourrez vous y prendre sans l’aide d’un professionnel à vos côtés. En effet, les instructions de montage et une visserie seront incluses lors de l’achat pour vous guider étape par étape lors de la mise en place du dispositif.
De plus, son installation ne nécessite aucun réglage particulier au niveau de la moto, car vous n’aurez qu’à emboîter le rétroviseur suivant les étapes indiquées. Par ailleurs, si vous cherchez la meilleure marque de rétroviseurs moto, Dpm race constitue un très bon choix. Les finitions soignées et la fabrication purement italienne de ce produit viennent le démontrer.
Les pour
Robuste : Vous pourrez faire usage de ce rétroviseur sur le long terme puisqu’il a été soigneusement conçu pour résister à des manipulations extrêmes.
Homologué : Vous n’aurez aucun souci à vous faire quant à l’utilisation de ce modèle en cours de route grâce à son homologation en E3.
Facile à installer : Pour installer ce dispositif, il vous suffit de jeter un œil au manuel d’installation livré dans le pack et de vous servir de la visserie.
Les contre
Conception : L’aluminium qui compose ce rétroviseur a subi une oxydation anodique pour restaurer ses propriétés superficielles.
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Rétroviseur moto pour l’embout de guidon
2. Alchemy parts Haute Qualité Embout Guidon Rétroviseur
Parmi les nombreux modèles présents dans notre sélection, ce rétroviseur est équipé d’une paire de miroirs à la fois résistante et élégante de par sa structure en aluminium. De plus, pour vous éviter de vous retrouver face à des reflets de lumière en cours de route, son miroir utilise un verre convexe et teinté en bleu.
De même, vous serez en mesure d’ajuster l’installation de cet appareil en fonction de vos attentes et de la forme de votre bécane. En effet, vous pourrez mettre en place le miroir en direction vers l’extérieur ou l’intérieur et les bras en position basse ou haute.
Quant à ses dimensions, ce modèle mesure 103 mm de large et 53 mm de haut au niveau de sa partie supérieure. Par ailleurs, la longueur de la partie courte de son bras fait 49 mm, alors que celle de la partie longue mesure 70 mm. La paire est généralement compatible avec tous les types de motos.
Les pour
Complet : Si vous comptez attacher ce dispositif directement sur votre guidon, vous n’aurez qu’à vous servir de nombreux colliers inclus dans le pack.
Réglable : Selon vos préférences, il vous est possible de mettre en place cet appareil vers l’intérieur, l’extérieur, le haut ou bien le bas.
Pratique : Ce rétroviseur vous garde à l’abri des reflets de lumière lors d’un temps ensoleillé grâce à son verre convexe et teinté en bleu.
Les contre
Réglementation : Le seul inconvénient de ce modèle concerne son homologation, car il n’est malheureusement pas certifié en E3.
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Rétroviseur moto custom
3. Anzene Grim Reaper universel Custom Moto Cruiser
Ce rétroviseur se distingue des autres modèles exposés dans notre classement en raison de son design particulier en Grim Reaper avec une couleur chromée. En outre, pour le régler suivant les conditions routières et vos habitudes de conduite, il vous suffit de faire usage de son miroir réglable. En effet, ce dernier s’ajuste en toute simplicité vers la droite, la gauche, le bas ou encore le haut.
Que ce soit au niveau de ses bras ou du côté de sa tête, vous ne risquez pas de les briser par inadvertance de par sa conception en aluminium de haute qualité.
Par ailleurs, il n’est pas indispensable de modifier l’état de votre guidon étant donné que ce rétroviseur s’accompagne de boulons d’adaptateur. Mais quoi qu’il en soit, si votre objectif tend à tomber sur un modèle moins cher, cet appareil peut tout à fait entrer dans votre budget.
Les pour
Complet : Vous découvrirez dans le pack de ce rétroviseur 2 miroirs, 5 adaptateurs ainsi que des boulons à visser dans le sens des aiguilles d’une montre.
Facilité d’installation : Vous n’aurez qu’à passer à un boulonnage direct de cet appareil sur votre moto, d’où son montage simple.
Polyvalent : Vous serez en mesure de positionner ce modèle sur tout type de motos grâce à ses boulons d’adaptateur de 8 et 10 mm livrés à l’achat.
Les contre
Mode d’emploi : En dépit des accessoires fournis, les instructions nécessaires à la mise en place de ce rétroviseur moto pas cher ne sont pas comprises dans le pack.
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Rétroviseur moto homologué
4. Vicma rétroviseur Droit Noir Gilera GP 800
Nul besoin de vous rappeler que les rétroviseurs pour moto vous permettent de voir derrière vous sans avoir à vous retourner. Cependant, trouver où acheter le meilleur rétroviseur moto n’est pas une mince affaire avec tant de modèles qui occupent le commerce. Pour vous aider à réduire les options, nous orientons votre choix vers ce rétroviseur.
Peu importe la forme de votre moto, il s’adapte en toute facilité sur votre guidon. De cette manière, vous ne serez pas obligé de passer par une révision particulière de la moto lorsque vous le positionnez. De plus, il vous sera livré uniquement avec son homologue droit de 20 g.
Aussi, il apporte une touche d’originalité à votre moto de par son design élégant et sa couleur entièrement noire. Il faut toutefois noter qu’il s’agit d’un dispositif dédié pour des véhicules portant la marque GILERA Gp 800 de 2008 à 2025.
Les pour
Simplicité de mise en place : Il n’est pas nécessaire de changer le mécanisme de votre moto et les composants de votre guidon au moment d’installer ce rétroviseur étant donné qu’il se positionne en toute aisance.
Conception bien soignée : Présenté en noir, ce retroviseur pour moto confère une pincée d’originalité à votre véhicule grâce à sa structure des plus raffinées.
Les contre
Conception manquante : Au vu de son coût assez onéreux, certains utilisateurs jugent plus judicieux que ce dispositif soit, en plus de son homologue droit, également livré avec son homologue gauche.
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Rétroviseur moto sous guidon
5. Rizoma BS300A/271
Nous sommes bien conscients qu’il n’est pas facile de déterminer quel est le meilleur rétroviseur moto du marché. En effet, de nouveaux modèles ne cessent de se multiplier sur le commerce actuel, rendant la quête d’un article de qualité plus ardue.
Comme solution pratique, nous avons spécialement élaboré pour vous cette sélection des rétroviseurs motos les plus en vogue du moment. En comparaison avec les autres produits énoncés dans notre comparatif, ce rétroviseur se révèle particulièrement élégant.
En effet, sa structure affichant une couleur en argent se compose de lignes pures et raffinées, ce qui donne fière allure à votre moto. De plus, il s’accompagne d’un miroir ajustable SPY-ARM de 94,5 mm. De cette manière, vous serez en état de régler l’angle de vision vers le haut, le bas, la gauche ou bien la droite. En outre, à son acquisition, ce modèle vous sera remis dans son emballage d’origine.
Les pour
Ajustable : En fonction de vos besoins, il ne tient qu’à vous de déterminer l’angle du miroir qui convient à vos habitudes de conduite. En effet, ce modèle s’ajuste aussi bien en haut, en bas, à gauche ou à droite.
Élégant : En plus de vous permettre d’avoir un œil sur les alentours de votre moto, ce rétroviseur rend votre véhicule plus élégant grâce à sa couleur argentée.
Les contre
Couleur : D’un point de vue subjectif, le design en argent de ce modèle peut ne pas convenir à des motos de couleurs plus sombres.
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Rétroviseur moto Rizoma
6. Miroir Tomok Droit Rizoma BS162B
Choisir d’installer un rétroviseur sur sa moto ne se fait par un simple coup de tête, cela doit découler de raisons bien plus profondes, allant au-delà de l’esthétique. Ce modèle de Rizoma se distingue par une rétractabilité en 2 parties de l’accessoire à partir du support fixé au guidon jusqu’à l’extrémité qui soutient la vitre acrylique.
Pour ne pas se heurter sur un autre routier, la longueur du rétroviseur ne dépasse pas celui du guidon. La carcasse qui protège le manche ainsi que le miroir est faite avec de l’ABS, une matière qui ne fait pas défaut en matière de robustesse.
Adapté à plusieurs marques de moto, le trou de fixation possède une dimension standard qui facilite votre choix. Afin de donner un aérodynamisme optimal, le design prend seulement la vitre en charge sans laisser un quelconque bord déborder pour minimiser la pression face au vent.
Les pour
Pliable : Dans les zones étroites et dans les embouteillages, il est préférable de posséder des rétroviseurs qu’on peut plier.
Matériau résistant : Il paraît clair qu’en termes de robustesse, l’ABS ajouté à une vitre anti-éclat ainsi que des fixations en acier font un bon alliage.
Polyvalent : Vu la liste des marques et des modèles qui peuvent être associés à cet accessoire de Rizoma, il est clair que c’est un élément très polyvalent.
Les contre
Pas de LED : On aurait préféré avoir des LED ou des bandes réfléchissantes sur le dos des rétroviseurs pour être plus rassuré pendant la nuit.
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Rétroviseur clignotant moto
7. Taben Moto LED Tour Signal Indicateur Intégré
Si vous êtes perplexe sur quel rétroviseur moto choisir, ce modèle est fait pour rivaliser avec la concurrence avec une conception presque unique et une praticité indéniable. La première chose que l’on remarque à la vue de ce rétroviseur est la présence de lumière LED sur le dos du support de la vitre. En effet, pendant un trajet nocturne, la visibilité est toujours recommandée pour éviter des accidents.
Compatible avec plusieurs marques de moto comme Honda, Suzuki, Kawasaki, Triumph, la longueur de la tige est de 10 centimètres. Pour la fixation avec le guidon, la taille supportée par ce rétroviseur varie entre 2,5 centimètres et 7,5 centimètres de diamètre.
Le verre acrylique se marie parfaitement avec l’ABS ainsi que la LED orangée. Intégrée au rétroviseur, la forme en flèche de la LED s’accompagne de lentille fumée transparente et fonctionne sur une tension de 12 volts.
Les pour
Angle ajustable : Pour éviter que votre configuration de guidon soit le plus adéquat avec le rétroviseur, cet accessoire propose d’ajuster son angle de vue.
Matériels d’installation : Au lieu d’aller dans un garage pour installer un élément aussi basique, le kit d’installation est déjà inclus.
Résistant : Compatible avec les engins de chez Honda et Kawasaki, la solidité de l’accessoire ne se conteste pas.
Les contre
LED fragile: une fois que les saisons défilent entre les orages, le grand froid et la chaleur intense, les LED présentent des défaillances d’allumage.
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Rétroviseur moto pliable
8. Alomejor Vélo Guidon Arrière Vue Miroir Rotation
Pour vous aider à savoir comment acheter un rétroviseur moto d’un meilleur rapport qualité-prix, le modèle suivant vous est proposé. Même s’il ne possède pas de LED de visibilité ou bien un design innovant, certains utilisateurs le considèrent comme étant le meilleur rétroviseur moto de cette sélection. Comme premier atout, la rotation à 360° du miroir facilite la suivie de la circulation lorsque vous êtes sur la route.
Quant à la robustesse de l’accessoire, elle repose sur l’acier inoxydable et la résine de nylon dont il est équipé. Pour compenser l’absence de la LED sur le rétroviseur, des bandes réfléchissantes ont été intégrées pour rajouter de l’esthétique ainsi que de la visibilité nocturne.
En termes de compatibilité, il s’adapte sur un guidon de 22,2 millimètres de diamètre. Et plus encore, le miroir possède une propriété anti-éclat qui le permet de mieux tenir et offre une vue très claire même en pleine course.
Les pour
Solidité du cadre : Pour rester résistant malgré les années d’utilisation, le cadre fait en inox offre la meilleure garantie.
Bandes réfléchissantes : À défaut de ne pas être équipé de LED sur les rétroviseurs, le fabricant a tout de même pensé à mettre des bandes réfléchissantes pour la nuit.
Rotation : Si certains modèles ne permettent pas de manipuler les rétroviseurs comme on le voudrait, ce modèle sort complètement de ce stéréotype avec une rotation de 360°.
Les contre
Matériel d’installation non incluse : Vous devez trouver vous-même les kits appropriés et nécessaires pour finaliser l’installation.
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Accessoires
Support pour rétroviseur moto
Ictronix Paire universel 10mm Support
Il peut arriver que ce ne soit pas le rétroviseur en question qui commence à montrer un signe de faiblesse, mais la paire de fixations.
Dans ce cas de figure, vous n’aurez besoin que de cette paire universelle pour venir fixer de nouveau votre rétroviseur à votre guidon.
Le diamètre maximal pris en charge pour le guidon est de 25 mm tandis que le diamètre maximal de la tige du rétroviseur supporté est de 10 mm.
Quel que soit l’appareil que ce soit un vélo, une moto ou bien un scooter, cette paire reste compatible tant que ces 2 mesures sont respectées.
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Adaptateur pour rétroviseur moto
Ryde Adaptateur Filetage de M8 a M10
Selon le type de moto que vous avez en votre possession, la fixation n’est pas toujours la même, en accord avec l’année de sortie de l’engin et le type.
Pour les motos avec des rétroviseurs de taille de filetage de M8 à M10, cet adaptateur résout le problème de la fixation d’un rétroviseur HD par exemple.
Pour l’installation, il convient de le tourner vers le sens inverse des aiguilles d’une montre, ce qui fait de lui un modèle standard adapté sur plusieurs motos.
Ce composant est fabriqué avec un acier renforcé qui ne risque pas de se rouiller pour un usage prolongé dans le temps.
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Obturateur de retroviseur moto
RG Racing Obturateur Rétroviseur Aprilia RS4
À la suite d’une désinstallation de rétroviseurs sur plusieurs modèles de moto, 2 orifices restent sur la devanture de l’engin.
Pourtant, la présence de ces trous n’est pas toujours une bénédiction à cause de la saleté ou du vent qui apporte toute sorte de débris.
D’où la nécessité de les combler avec des obturateurs comme celui présenté ici.
Fabriqué par R&G Racing avec une finition lisse couverte par une peinture antirouille.
Ils se fixent au moyen des vis de fixation qui sont déjà livrées avec les obturateurs. Cependant, il faut prendre des conseils sur un comparatif et voir si le modèle correspond à votre engin.
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Guide d’achat
La présence d’un rétroviseur sur votre guidon s’avère indispensable pour garantir une sécurité de conduite tout au long de votre trajet en bécane. Le seul obstacle qui risque de vous faire rebrousser chemin lors de votre achat repose sur la pléiade de modèles qui tapissent le marché. C’est pourquoi nous avons décidé de vous conseiller à l’aide de ce guide d’achat pour les meilleurs rétroviseurs moto. Vous y trouverez différentes recommandations pratiques pour vous retrouver facilement dans ce vaste dédale de choix. En ce sens, nous vous proposons de sélectionner le vôtre en fonction de la conception, du miroir ainsi que de l’ergonomie.
La conception
Il faut que vous pensiez à la manière dont vous aurez à mettre en place le rétroviseur. Il existe certains modèles qui se fixent directement au niveau du guidon de votre véhicule. Ils se révèlent plus faciles à positionner étant donné que leurs systèmes d’attache seront compris dans le pack. Cependant, en raison de leurs faibles niveaux de fixation, ces rétroviseurs ont tendance à vaciller et à se détacher sous des contraintes intenses. Au cas où vous comptez alors trouver un dispositif bien fixé, nous vous suggérons de privilégier des rétroviseurs placés sur les extrémités des poignets de la bécane. Par contre, sachez que leurs mises en place nécessitent un filetage adapté au diamètre de votre véhicule pour bien se raccorder.
De même, notez qu’il n’est pas conseillé de sélectionner des rétroviseurs qui vous imposent de vous pencher à chaque fois que vous souhaitez passer à la lecture du miroir. En ce sens, nous vous dissuadons d’utiliser des modèles placés dans la partie inférieure du poignet pour vous éviter de ressentir des courbatures et des maux de dos. Toutefois, il ne faut pas que vous fassiez l’impasse sur l’examen de la compatibilité du rétroviseur à votre véhicule. Pour y parvenir, il vous suffit de vous référer à votre moto s’il est question d’un modèle d’origine, pour le sport ou bien adaptable.
Le miroir
Détrompez-vous, il ne s’agit pas du miroir que vous utilisez fréquemment dans votre salle de bain pour regarder votre reflet dans la glace. De manière générale, pour les rétroviseurs motos, il va sans dire que les miroirs doivent subir des traitements particuliers avec un filtre anti-éblouissement. Tous les motards se sont déjà retrouvés face à des coups de soleil particulièrement brillants au guidon de leurs véhicules, à tel point que l’on perd les repères. Grâce à ses filtres, vous pourrez vous mettre à l’abri des reflets de lumière tout au long de votre conduite. Aussi, il faut que vous accordiez une attention particulière à la forme du miroir. Certains modèles sont ronds, alors que d’autres se déclinent sous une forme un peu plus agressive. Selon votre posture en moto, vous n’aurez qu’à trouver le bon compromis entre l’esthétisme et la visibilité pour surveiller à tout moment ce qui arrive dans votre dos.
Mais quoi qu’il en soit, il est également intéressant d’armer votre rétroviseur de plusieurs accessoires lors de l’achat. La décision vous revient de choisir le composant idéal à ajouter à votre rétroviseur, qu’il s’agisse d’un support de fixation, d’un adaptateur en cas de filetage trop court ou encore d’un prolongateur permettant de perfectionner votre vision.
L’ergonomie
Enfin, pour vous montrer comment choisir les meilleurs rétroviseurs moto de 2025, il ne faut pas que vous omettiez d’étudier l’ergonomie avant de passer par un comparateur de prix. Pour cela, nous vous recommandons fortement de sélectionner des rétroviseurs qui vous permettent de régler l’angle de rotation, même au volant de votre moto.
De cette manière, vous pourrez à tout moment avoir un œil sur tout ce qui se produit autour de vous lors de vos trajets en bécane en choisissant l’angle de vue désirée. En effet, bon nombre de rétroviseurs pour moto s’ajustent en un rien de temps vers le haut, le bas, la droite et la gauche. De plus, il convient de vous tourner vers des modèles garantissant un système de fixation stable. Vous ne souhaitez probablement pas vous retrouver avec des attaches qui se dévissent en plein déplacement.
Aussi, vous devrez vous assurer que le rétroviseur vous permet d’avoir un visuel bien ouvert lorsque vous regardez dedans. Pour cela, avantagez des modèles mesurant une taille de 6 pouces au minimum. Par ailleurs, ne négligez pas de vérifier si la physionomie de votre moto convient ou non à celle du rétroviseur. En effet, vous n’allez tout de même pas installer un rétroviseur haut de type custom sur des motos de forme allongée.
Questions fréquentes
Q1 : Combien de rétroviseurs sont obligatoires sur une moto ?
Pour être en sécurité sur une moto, il n’est pas suffisant de connaître où acheter un nouveau rétroviseur moto, car il faut également être au courant des Lois en vigueur et des normes que doit remplir la moto pour pouvoir circuler librement. Parmi ces normes à suivre figure le nombre de rétroviseurs que doit disposer une moto afin d’assurer la sécurité du conducteur. Si pour une voiture, le nombre de rétroviseurs doit au moins être égal à 2, la moto, elle, doit au moins en avoir un.
Et attention, l’emplacement de ce rétroviseur est aussi important. En effet, une moto doit obligatoirement avoir au minimum un rétroviseur placé sur la gauche. Néanmoins, il est toujours plus rassurant d’avoir un rétroviseur réglable sur la gauche et un autre sur la droite afin d’éliminer tous les angles morts et éviter tout accident de route. Avant d’en acheter une, considérez ce critère essentiel.
Q2 : Comment régler un rétroviseur moto ?
Sachez qu’une grande majorité des causes d’accidents en moto proviennent d’un rétroviseur réglé incorrectement. Chaque rétroviseur doit être réglable et avoir au minimum 50 cm2 de surface utile pour que le conducteur de la moto puisse le régler selon son champ de vision. Même pour un modèle pas cher, cette possibilité de réglage doit toujours être valable. Pour une moto, le ou les rétroviseurs sont placés sur le guidon ou sur le carénage aérodynamique selon la marque de la moto et le modèle.
Alors, pour pouvoir régler un rétroviseur placé sur le guidon et réduire ainsi les angles morts se trouvant de part et d’autre du conducteur, il faudra juste bouger le guidon quand la moto est en arrêt pour une optimisation de l’angle de vue. Par contre, pour les motos dont les rétroviseurs sont sur le carénage, il faudra le faire manuellement en ajustant avec les mains.
Q3 : Comment démonter un rétroviseur moto pour le changer ?
Il est vrai que le démontage d’un rétroviseur de moto n’est pas toujours évident surtout pour un modèle qui s’annonce être comme le plus performant. Pour un rétroviseur qui est placé sur le guidon, vous devez utiliser des clés compatibles et les mettre dans les 2 écrous de la tige du rétroviseur. Ensuite, vous devez procéder au desserrage de l’écrou un par un en commençant par celui près du miroir. Vous pouvez monter le nouveau rétroviseur une fois que la tige est démontée. Par ailleurs, pour un rétroviseur sur le carénage, vous devez enlever le plastique de protection avant de dévisser les écrous avec une clé compatible.
Q4 : Comment serrer un rétroviseur moto ?
Pour bien serrer votre rétroviseur de moto, il faut réaliser l’opération avec beaucoup de délicatesse en évitant de trop serrer les vis dans un premier temps. En effet, vous devez comparer la taille des clés à utiliser avec les écrous à visser. Avant de serrer, il faut que la tige du rétroviseur soit alignée entre les repères visibles sur ces côtés. Ensuite, vous pouvez serrer les écrous en laissant une marge de mobilité pour le rétroviseur pour qu’il puisse être réglé afin d’avoir une parfaite visibilité. Enfin, serrez totalement les écrous pour que le rétroviseur soit bien fixé et immobile.
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