La courroie de distribution ou kit de distribution est faite en caoutchouc. Elle relie tous les éléments du système du moteur interne de votre voiture : la pompe à injection, le vilebrequin, la pompe à eau et les arbres à cames. Le tout se synchronise pour parvenir à commander les soupapes d’admission et d’échappement. Sachez que cet élément ne doit pas être usé et doit être changé si vous ne tenez pas à remplacer votre moteur.
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Quel est le rôle de la courroie de distribution et pourquoi la changer ?
Comme mentionné ci-dessus, la courroie de distribution est l’élément fondamental qui assure la bonne synchronisation d’un véhicule. Elle permet plus précisément à l’arbre à cames et au vilebrequin de fonctionner avec un mouvement adéquat. Le bon fonctionnement de ces derniers permet également la synchronisation parfaite des pistons et des soupapes.
Pour que votre moteur fonctionne bien et qu’il refroidisse en même temps, vous allez devoir surveiller votre courroie pendant votre passage chez le garagiste et prendre note de son état de fonctionnement. Si vous remarquez que cette pièce en caoutchouc se dessèc